La Scuderia italiana presentaba esta mañana la decoración de su fórmula 1 para la temporada 2026 y lo hacía al más puro estilo Ferrari, con un ‘filming day’ en el circuito de Fiorano, donde se sembró el caos
La Fórmula 1 está a pocas horas de dar el pistoletazo de salida a la temporada 2026, la próxima semana se harán los primeros test de pretemporada en el Circuito de Montmeló en Barcelona y algunos equipos han presentado en la última semana las liveries de sus monoplazas. Esta mañana ha sido el turno de Ferrari, y como ya nos tienen acostumbrados, los italianos acompañan la presentación con una sesión de filming day en el circuito de Fiorano, en la que se pueden ver las primeras vueltas del coche.
Lewis Hamilton era el encargado de subirse al ‘SF-26’ y rodar primero. Lo que parecía que sería una sesión tranquila para hacer los primeros kilómetros al Ferrari en esta nueva era, rápido se convirtió en una oleada de dudas para los tiffosi. El monoplaza se detenía en mitad del circuito de una manera sospechosa, por la forma en que el piloto británico lo había hecho, parecía que los ingenieros habrían detectado algún problema de fiabilidad, algo más común de lo habitual en los cambios de generación, como es el caso.
Lo que al principio parecía un fallo en el bólido de la scuderia italiana sigue generando dudas, sin embargo, las últimas informaciones que salen desde Maranello apuntan a que la pausa estaba premeditada reducir kilómetros y que el otro piloto del equipo, Charles Leclerc, pudiese rodar también. El fin de semana habrá un ambiente extraño alrededor de la fábrica de Ferrari, propio de la prensa italiana y sus expectativas sobre il Cavallino Rampante.
El próximo lunes comienzan los test en Barcelona pero no se espera ver al Ferrari. Los equipo pueden rodar en tres de los cinco días reservados para ello y parece que mínimo hasta el martes, la scuderia italiana no pisará el asfalto, al igual que otras como Mclaren o Haas.