La carrera sprint arrancó con máxima tensión y no defraudó. Desde la primera curva quedó claro que iba a ser un enfrentamiento sin concesiones, con adelantamientos al límite, caídas inesperadas y una sanción que terminó marcando el desenlace.
La salida fue explosiva. Marc Marquez sorprendía a Marco Bezzecchi en la curva 1 para hacerse con el liderato y mantenerlo hasta la curva 3. Por detrás, Alex Marquez se iba largo intentando abrirse paso en el grupo y caía hasta la 18ª posición, iniciando una remontada que sería constante durante toda la prueba.
Bezzecchi no tardó en responder. Recuperó la punta en la curva 8, aunque Márquez devolvió el golpe en la 12. El intercambio continuó hasta que el italiano volvió a colocarse primero en la curva 3 en el inicio de la segunda vuelta. Pero la batalla se rompió de forma abrupta: en la curva 8, Bezzecchi perdió el tren delantero y se fue al suelo, viéndose obligado a abandonar.
Con el italiano fuera de escena, apareció en acción Pedro Acosta. El murciano se metió de lleno en la pelea por la victoria y adelantó a Márquez en la curva 12. Sin embargo, el liderato apenas le duró una curva antes de que el piloto de Ducati recuperara la posición. A partir de ahí comenzó un duelo eléctrico entre ambos, mientras por detrás Raul Fernandez y Jorge Martin peleaban por el último escalón del podio.
Las vueltas avanzaban y la carrera se partía. En la séptima, Márquez y Acosta se escaparon del resto con un ritmo altísimo que dejó claro que la victoria sería cosa de dos. Acosta se lanzó con una maniobra lejana y valiente para ponerse líder, pero Marc, mejor posicionado, recuperó la punta en la curva 1. El intercambio se repitió en la vuelta 10, nuevamente en la curva 12: Pedro dejaba correr la moto, y nuevamente Márquez respondía de inmediato.
Mientras tanto, Raúl Fernández lograba abrir hueco en la tercera posición, rodando en tierra de nadie y aferrándose al podio. Más atrás, Jorge Martín y Ai Ogura mantenían su propia batalla por la cuarta plaza. La nota amarga la protagonizó el debutante Toprak Razgatlioglu, que se fue al suelo en la curva 12 en una carrera en la que nunca terminó de encontrarse cómodo.
El momento decisivo llegó en la vuelta 12. Márquez tuvo un susto en la curva 6 que permitió a Acosta tomar el liderato. Pero en la curva 12, el de Ducati entró con agresividad, recuperó la posición y forzó a Acosta a salirse ligeramente de pista. Dirección de carrera anunció investigación. La tensión se trasladó a la última vuelta, donde se confirmó la sanción: Marc Márquez debía perder una posición.
En la última curva, el ocho veces campeón dejó pasar a Pedro Acosta, que cruzó la meta en primera posición y logró así su primera victoria en una Sprint de MotoGP. Raúl Fernández completó el podio en una jornada redonda para el motociclismo español.
Tras la bandera a cuadros, Davide Tardozzi y Luigi Dall’Igna mostraron su incredulidad ante la sanción impuesta a Márquez, sin comprender del todo los criterios aplicados.
Con este resultado, Pedro Acosta se coloca como líder del campeonato y deja el escenario perfecto para la carrera larga del domingo, donde la rivalidad entre españoles promete un nuevo capítulo… y con Bezzecchi buscando revancha tras su caída.