Max Verstappen gana su primer gran premio en el circuito de Marina Bay. El podio lo han completado Charles Leclerc y Kimi Antonelli.
La carrera tuvo lugar a las 14pm de la tarde hora española, y a las 21pm hora local, el Circuito Urbano de Marina Bay. Compuesto de diecinueve curvas, cuatro rectas principales, y un total de sesenta y dos vueltas, es de los circuitos más exigentes dentro del calendario de Formula 1. Con un tiempo característico de altas temperaturas y humedad, supone un gran esfuerzo para pilotos y escuderías a la hora de elaborar estrategias.
Cambios en la parilla de salida
George Russell (Mercedes) fue penalizado con veinte posiciones por aplicar nuevos componentes electrónicos. Lance Stroll (Aston Martin) comenzará la carrera desde el pit lane por cambiar la configuración de la suspensión de su monoplaza. También desde el pit lane, Alonso y Hadjar por cambiar elementos en su unidad de potencia.
Carrera: Verstappen lidera la carrera
Max Verstappen comenzaba desde la pole position. Una posición que defendió muy bien de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que largaban desde la segunda y tercera posición. Mientras que Liam Lawson (Racing Bulls) sale mejor que Nico Hulkenberg (Hass) y mantiene la séptima posición. Carlos Sainz (Williams) consigue colarse entre los diez primeros, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) sube posiciones.
Max Verstappen comenzaba desde la pole position. Una posición que defendió muy bien de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, que largaban desde la segunda y tercera posición. Mientras que Liam Lawson (Racing Bulls) sale mejor que Nico Hulkenberg (Hass) y mantiene la séptima posición. Carlos Sainz (Williams) consigue colarse entre los diez primeros, mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) sube posiciones.
En la octava vuelta, Gabriel Bortoletto (Audi) sufre un problema en la caja de cambios y se queda parado al final del pit lane, obligando a unVSC o Virtual Safety Car (Coche Virtual de Seguridad) . Russell sube posiciones y con diez vueltas sube a la decimo tercera posición, por detrás de Sainz que baja tras adelantarse ambos Hass.
Con diecinueve vueltas de carrera, Verstappen aumenta la distancia en cuatro segundos con Leclerc. Mientras que Kimi Antonelli (Mercedes) es amaenzado por Lando Norris (Mclaren). Hamilton entra en boxes y cambia a un set de númaticos blandos (soft) saliendo en séptima posición por detrás de Lawson.
Sin aparentes entradas tempranas en boxes, Verstappen aumenta su distancia respecto Leclerc en ocho segundos. Antonelli sale de boxes con set de neumáticos medios y sale detrás de Hamilton en sexta posición. Leclerc entra en boxes por unos neumáticos medios y saliendo por delante de Hamilton en cuarta posición. De momento el podio lo completan Verstappen, Norris y Piastricon neumáticos blandos y sin entrar en boxes.
Con mas de dieciséis segundos de ventaja frente Norris, Verstappen entró en boxes. A mitad de carrera los Mclaren optaron por un set de neumáticos medios. Verstappen continúo liderando la carrera amentando la dustancia frente a Leclerc, con Hamilton en tercera posición. Mientras tanto Russell entra en la zona de puntos en la séptima posición por detrás de los Mclaren.
Con cuarenta vueltas de carrera y un Virtual Safety Car terminado, Russelll entra muy tarde en boxes saliendo décimo. Norris y Antonelli aprovecharon mejor el coche, saliendo cuarto y quinto respectivamente.
A falta de ocho vueltas para la bandera a cuadros, comienza una batalla por la tercera posición. Norris trata de adelantar a Hamilton, quien se sale de la pista, pero acaba perdiendo la posición ante Antonelli, cayendo a la quinta posición. Antonelli adelanta a Hamilton por fuera, y la batalla se mueve por la cuarta posición a favor de Norris.
Resultados en el GP de Singapur
Verstappen vence en Singapur, seguido de Charles Leclerc y Kimi Antonelli. La cuarta posición es para Lando Norris, seguido de Oscar Piastri que adelanta a Hamilton en la última vuelta, Liam Lawson en séptima posición, Nico Hulkenberg octavo, George Russell acaba noveno tras remontar diez posiciones, y completando el TOP 10 Isack Hadjar.
En la otra mitad de la parilla Pierre Gasly, seguido de los Hass de Oliver Bearman y Esteban Ocon, Carlos Sainz acabó décimo cuarto, seguido de Arvid Lindblad, Fernando Alonso y finalemnte los Cadillacs de Sergio Pérez y Valteri Bottas.
Entre los Do Not Finish, Lance Stroll (Aston Martin), Franco Colapinto (Alpine) y Gabriel Bortoletto (Audi).
Campeonato de pilotos tras el GP de Singapur
Kimi Antonelli continúa liderando el campeonato con 340 puntos. Y de cara al GP de Austin podría ser el nuevo campeón del mundo. Lo sigue George Russell con 238 puntos, y Lewis Hamilton con 229 puntos. Por otro lado, Max Verstappen se acerca al TOP 3 con 221 puntos.