Tal y como avisa la RFEdA, si no hay carrera previa, la Fórmula 1 no puede correr
Saltaban las alarmas alrededor del Gran Premio de Fórmula 1 que Madrid albergará en el mes de septiembre. A poco más de seis meses para la llegada del gran circo a la capital de España, las obras en el circuito siguen avanzando según lo previsto, cuya finalización debe darse para el 31 de mayo.
Sin embargo, tras el Gran Premio de Las Vegas 2023, en el que una alcantarilla mal soldada provocó la bandera roja en la sesión de Libres 2, la nueva política de la FIA para los nuevos circuitos que se incorporan a la categoría reina del automovilismo, obliga a dicho circuito a albergar al menos un evento previo al fin de semana de la Fórmula 1 pero ¿Estará Madring preparado para ello?.
¿Qué eventos puede haber en Madring antes de la F1?
Madrid acogerá el Gran Premio de Madrid desde esta misma temporada hasta el año 2035, como mínimo. Sin embargo, para que el estreno se dé como está previsto en esta campaña, debe celebrarse un acontecimiento automovilístico previo a la llegada del gran circo, cuyo fin de semana será entre el 11 y el 13 de septiembre este año. El pasado martes 24 de febrero, la Toyota GR Cup Spain anunció en su calendario para la temporada 2026 la incorporación de Madring para el mes de agosto. Además, se espera que el campeonato de la Fórmula 4 española y la Eurocup-3 también compitan en el nuevo trazado de la Comunidad de Madrid.
Tal y como informan los compañeros de soymotor.com, el presidente de la Federación española de Automovilismo, Manuel Aviñó, las carreras previas sirven para comprobar que todo funciona correctamente y encontrar soluciones a los inconvenientes que se detecten. Sin embargo, el presidente destaca que estas pruebas irían directamente enfocadas a lo que se refiere a la competición (condiciones de pista y asfalto, pianos, acceso de grúas y otros procesos relacionados con la seguridad y funcionamiento adecuado del apartado deportivo.
La importancia del desarrollo de estas pruebas es más importante de lo habitual si cabe, teniendo el cuenta que Madring es un trazado interurbano, con los muros pegados al trazado y con mucho menos espacio del disponible en un circuito convencional. Manuel Aviñó confirmaba que la Federación no puede permitirse un fin de semana manchado por problemas y que se guardará el prestigio de Madrid, España y el de la propia entidad federativa.