La jornada del sábado en el GP de Brasil 2026 arrancó marcada por la incertidumbre. Las intensas lluvias que azotaron el circuito provocaron un problema inesperado: la aparición de un agujero en el asfalto que obligó a retrasar el inicio de la Sprint durante aproximadamente dos horas. Tras los trabajos de reparación, la carrera pudo finalmente disputarse con normalidad.
Una salida clave y primeras vueltas intensas
En el momento en que se apagaron los semáforos, Fabio Di Giannantonio firmó una gran salida para mantener la primera posición. Por detrás, Marc Márquez y Fabio Quartararo reaccionaron mejorando posiciones, colocándose segundo y tercero respectivamente.
El piloto del VR46 no tardó en imponer su ritmo. Ya en la vuelta 2 comenzaba a abrir hueco, alcanzando las seis décimas de ventaja. Mientras tanto, la acción no daba tregua: Joan Mir sufría una caída, y Márquez superaba a Quartararo en la curva 1 al inicio de la vuelta 3.El francés, tras perder la posición, cometía un error que aprovechaba Marco Bezzecchi para arrebatarle el último puesto del podio provisional.
Movimientos en el grupo perseguidor
La carrera entraba en una fase de constante intercambio de posiciones. En la vuelta 4, Jorge Martín también superaba a Quartararo, mientras Di Giannantonio ampliaba su ventaja hasta 1,2 segundos sobre Márquez. El español, a su vez, abría un colchón de siete décimas respecto a Bezzecchi.
En la zona media, la pelea era feroz, con Pecco Bagnaia, Pedro Acosta y Diogo Moreira protagonizando una intensa batalla rueda a rueda.Mientras tanto, Ai Ogura comenzaba a presionar a Quartararo en la lucha por el top 5, aunque el francés resistía momentáneamente. Sin embargo, en la vuelta 6, Martín aprovechaba un error de Bezzecchi para colocarse tercero.
Márquez pasa al ataque
A partir de la vuelta 7, la carrera cambió de ritmo. Márquez decidió dejar de gestionar y lanzó el ataque. En pocas vueltas redujo la distancia hasta situarse a solo seis décimas del líder, dejando atrás al grupo de Aprilia.
Las caídas seguían marcando la prueba: Johann Zarco se iba al suelo en la curva 1, sumándose a los abandonos.
En la vuelta 9, Ogura finalmente superaba a Quartararo, consolidando a tres Aprilia dentro del top 5. Pero todas las miradas estaban delante: Márquez ya estaba a solo cuatro décimas de Di Giannantonio.
También destacaba la intensa lucha entre Acosta, líder del mundial, y Bagnaia, con adelantamientos cruzados en las curvas 10 y 1.
Duelo final por la victoria
A cinco vueltas del final, los dos líderes rompieron definitivamente la carrera. Tanto Di Giannantonio como Márquez impusieron un ritmo inalcanzable para el resto, iniciando un duelo directo por la victoria.
Márquez continuaba recortando diferencias hasta situarse a solo dos décimas, ya en rebufo del piloto italiano. La presión era máxima, pero Di Giannantonio se mantenía firme, sin cometer errores… hasta el momento decisivo.
En la vuelta 13, un pequeño fallo del italiano en la curva 10 fue aprovechado por Márquez para colocarse líder a falta de tres vueltas.
Victoria de Márquez tras una batalla espectacular
La tensión se mantuvo hasta el final. Di Giannantonio no se rindió y trató de recuperar la posición, dando lugar a una última vuelta vibrante.
Finalmente, Marc Márquez se llevó la victoria en la Sprint del GP de Brasil tras una batalla espectacular, cruzando la meta con apenas dos décimas de ventaja sobre Di Giannantonio.Jorge Martín completó el podio en tercera posición, culminando una carrera muy sólida.