Antonelli domina los libres y Madrid descubre la exigencia del nuevo Madring

El piloto de Mercedes fue el más rápido en los Libres 2 y 3, mientras que Russell lideró la primera sesión. Alonso y Sainz tuvieron dificultades en el estreno del nuevo circuito madrileño

La Fórmula 1 ha vivido este fin de semana un estreno histórico en Madrid con la disputa de los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de España en el nuevo circuito de Madring. El trazado, situado junto a IFEMA y con más de 5,4 kilómetros de longitud, ha demostrado desde el primer momento ser un auténtico desafío para los pilotos, con curvas rápidas, muros muy próximos y pocas oportunidades de adelantamiento.

Libres 1: Russell marca el ritmo en el estreno de Madring

George Russell fue el encargado de inaugurar la tabla de tiempos de la Fórmula 1 en Madrid. El piloto británico de Mercedes marcó un tiempo de 1:34.077, superando por 286 milésimas a su compañero de equipo, Kimi Antonelli. Los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton terminaron tercero y cuarto, mientras que Max Verstappen fue quinto.

La primera sesión estuvo marcada por la prudencia de los pilotos, que afrontaban por primera vez el trazado madrileño con sus monoplazas de Fórmula 1. La cercanía de los muros obligó a los equipos a recopilar datos y evitar riesgos innecesarios. Fernando Alonso terminó decimoquinto, mientras que Carlos Sainz fue decimoséptimo.

Libres 2: Antonelli responde y Lindblad provoca la primera bandera roja

La segunda sesión elevó considerablemente el ritmo. Kimi Antonelli consiguió el mejor tiempo del día hasta ese momento, con un 1:33.662, y superó a los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton por 113 y 149 milésimas, respectivamente. George Russell cayó hasta la quinta posición.

La sesión tuvo que ser interrumpida durante unos minutos después de que el joven Arvid Lindblad perdiera el control de su Racing Bulls y chocara contra las protecciones en la curva 13. El piloto salió ileso, pero el incidente confirmó la dificultad de un circuito en el que los errores pueden terminar rápidamente contra el muro.

Para los pilotos españoles, la tarde fue más complicada. Carlos Sainz terminó decimosexto y Fernando Alonso decimoséptimo. El asturiano, además, tuvo problemas con el embrague que le hicieron perder tiempo de pista y condicionaron su preparación.

Libres 3: Antonelli vuelve a dominar en una sesión accidentada

Los Libres 3 confirmaron a Antonelli como uno de los grandes favoritos para la clasificación. El piloto de Mercedes volvió a terminar primero con un tiempo de 1:32.797, por delante de Charles Leclerc, a 166 milésimas, y de Oscar Piastri. Max Verstappen fue quinto y George Russell terminó sexto.

La sesión, sin embargo, estuvo marcada por dos accidentes. Lewis Hamilton sufrió un fuerte impacto contra las barreras en la última curva, provocando una bandera roja y una interrupción de alrededor de 20 minutos. El piloto de Ferrari consiguió regresar a boxes, aunque su monoplaza quedó dañado. En los últimos minutos, Ollie Bearman protagonizó otro accidente que volvió a detener la sesión con una segunda bandera roja.

Con los tres entrenamientos ya completados, Mercedes se presenta como una de las grandes referencias del fin de semana y Antonelli llega a la clasificación con el mejor ritmo mostrado hasta ahora. Ferrari también ha demostrado velocidad, aunque la gran incógnita será cómo responderán todos los equipos cuando llegue el momento de luchar por la pole.

Para Alonso y Sainz, el objetivo será mejorar sus prestaciones en la clasificación y aprovechar un circuito en el que adelantar parece especialmente complicado. La primera sesión clasificatoria de la historia del Madring será, por tanto, decisiva para establecer el orden de salida del primer Gran Premio de España disputado en Madrid.

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