La Formula 1 llega al emblemático circuito de Monza en Italia durante el fin se semana.
Libres 1: Ferrari deslumbra a los Tifosi:
Charles Leclerc y Lewis Hamilton, pilotos de la Scuderia Ferrari, han conseguido un 1-2 durante los primeros libres de este viernes. A pesar de que muchos equipos optaran por un compuesto de neúmaticos suaves, Ferrari optó por los medios, una decisión que le daría a Charles Leclerc la vuelta rápida con 1m 23.008s.
Durante estos primeros libres hemos visto varias caras nuevas. Ayumo Iwasa, miembro del Equipo Junior de RedBull de 2021, se subió en el monoplaza de Max Verstappen. Mientras que Luke Browning pilotó el Williams de Alexander Albon; Paul Aron, piloto de reserva de Alpine, ocupó el lugar de Pierre Gasly; y finalmente Colton Herta ocupo el lugar de Sergio Pérez en Cadillac.
Unos libres marcados por las quejas de ciertos pilotos por el tráfico en la pista. Y por la bandera amarilla que derivó en un Virtual Safety Car (Coche de Seguridad Virtual o VSC) después de que Herta se saliera de la pista debido a un problema hidráulico del monoplaza. Un accidente que finalmente acabó en una bandera roja.
A falta de la mitad de la sesión para finalizar. Las escuderías optaron por el compuesto de blandos, entre los Mercedes con Kimi Antonelli y George Russell, quien tomo momentaneamente el liderato hasta la salida de Leclerc a la pista con neumáticos medios. Lo que situó la tabla de tiempos con Leclerc a a la cabeza, seguido de Russell, Hamilton tercero y cuarto el héroe en casa Antonelli.
La sesión acabo con ambos Ferraris en la cabeza, seguido de Russell y de Liam Lawson, quien sigue sustituyendo a Isack Hadjar en RedBull. Seguidos por Antonelli y Lando Norris, y seguidos del RacingBull de Arvid Lindblad, el Audi de Grabriele Bortoleto, seguido de Franco Colpainto con Alpine y terminado entre los diez priemros Paul Aron.
En la otra mitad de la parilla, Oscar Piastri no pudo colarse entre los diez primeros, seguido de Niko Hulkenberg, Oliver Bearman y Luke Browning. Finalmente en los últimos puestos se encuentra el Williams de Carlos Sainz, detrás de Iwasa, Esteban Ocon y Valteri Bottas, siendo últimos ambos monoplazas de Aston Martin con Lance Stroll y Fernando Alonso. Siendo finalmente último Herta tras no poder retomar la sesión tras su accidente y solo cinco vuelas completadas.
Libres 2: Mercedes vuelve a la cabeza:
Tras los primeros libres los pilotos han vuelto a la pista para la segunda y última sesión de este viernes. George Russell ha acabado primero con 1m 22.559, mientras que su compañero de equipo y líder en el campeonato, Kimi Antonelli, ha acabado tercero, justo por detrás Charles Leclerc.
Con la pista aún más caliente, las escuderías han optado por usar las tres variedades de neumáticos . Siendo las principales protagonistas en la segunda mitad de los libres, siendo usados por Mercedes, Ferrari y Mclaren, cuyos pilotos han acabado en el Top 6.
Durante la segunda mitad de la práctica, fue marcada por intentos de Leclerc por arrebatarle el mejor tiempo a Russell. Una batalla que finalmente consiguió batir Russell tan solo siendo 14 milésimas más rápido que el Ferrari.
Finalmente, George Russell ha acabado primero por delante de Charles Leclerc y Kimi Antonelli completando el TOP3. Seguidos de Lando Norris y Lewis Hamilton, mientras que Oscar Piastri parece haber mejorado con Mclaren. Todoscon compuestos blandos a pesar de la temperatura.
Con neumaticos medios han sido Lindblad quien ha colocado a RacingBulls en la séptima posición, mientras que su compañero de equipo, Yuki Tsunoda quien sustituye a Liam Lawson, ha acabado décimo. Seguidos de Oliver Bearman, y de Max Verstappen quien parece seguir teniendo problemas con su auto.
Los Alpine de Colapinto y Gasly han acabado onceavo y decemocuarto respectivamente, ambos con neúmaticos duros. Liam Lawson ha acabado decimosegundo con RedBull, mientras que Audi con Hulkenberg y Bortonleto han acabado decimo tercero y decio quinto.
En el final, a pesar del uso de neumaticos blandos, han acabado ambos Williams, Ocon con Hass, seguidos por Fernando Alonso, ambos Cadillac abordo de Pérez y Bottas, y finalmnete el Aston Martin de Stroll.
Sin mucho esplendor, y a pesar de la alta temperatura, la principal preocupación de los pilotos ha sido el tráfico que se ha generado en la pista y que ha sido un problema durante todo el día. Otros muchos pilotos sufrieron en las chicanes, saliendosé brevemente de la pista.