George Rsussell (Mercedes) se convierte en el piloto más rápido, con un tiempo de 1m32.272, en la primera y única práctica que tendrá lugar en este Gp de Singapur. El TOP 3 lo han completado Charles Leclerc (Ferrari) con una vuelta de 1m32.472 y Lando Norris (Mclaren) con tiempo de 1:32.547.
Marina Bay: un circuito exigente y emocionante
El Circuito de Marina Bay en Singapur, se encuentra entre uno de los circuitos más exigentes de todo el calendario. Este circuito urbano presenta una serie de características, entre ellas: la combinación de curvas cerradas, zonas con fuertes frenadas, y un clima característico de fuertes temperaturas y altos porcentajes de humedad. Durante está primera práctica se han llegado a los 33º, mientras que en la pista han superado los 50º; la humedad a rondado el 60%.
Práctica 1: George Russell lidera los tiempos
De cara a la clasificación del Sprint que tendrá lugar este mismo viernes, y para la carrera del Sprint que tendrá lugar el sábado. La mayoría de escuderías, a excepción de Cadillac que optó por un set de neumáticos medios, han decido comenzar con el compuesto de duros. Todo con el objetivo de reservar para reservar los medios para la respetiva clasificación y carrera del Sprint.
Max Verstappen (RedBull) comenzó colocándose en la cabeza, una posición que discutida durante toda la práctica entre Lando Norris (McLaren) y Charles Leclerc (Ferrari). Con una trazada mucho más limpia, los Mercedes se colocan a la cabeza: primero George Russel, quien tiene una penalización en la parilla de salida el domingo por cambiar componentes de la unidad de potencia de su monoplaza; y después Kimi Antonelli, quien tiene un nuevo paquete de mejoras.
RedBull ha estado luchando con varios problemas. Verstappen con la radio de su auto lo que ha dejado al equipo sin comunicación acerca del circuito. Mientras que Isack Hadjar, a pesar de ocupar la cuarta posición, ha reportado tener problemas de rebote.
Con gran parte de la práctica completada, Nico Hulkenberg (Audi) se queda parado cerca de la salida del pit lane en lo que parece ser un problema en la caja de cambios. Lo que ocasionó un breve VSC o Virtual Safety Car (Coche Virtual de Seguridad).
Con poco más de diez minutos para el final, George Russell (Mercedes) es el primero en salir con neumáticos blandos (soft), seguido de Oscar Piastri (Mclaren), Charles Leclerc (Ferrari) y Lewis Hamilton (Ferrari).
Resultados de la práctica 1
El TOP 3 lo han completado con George Russell a la cabeza con un tiempo de 1m32.272, seguido de Charles Leclrec a penas dos milésimas por detrás, y Lando Norris, quien también cambió a neumáticos blandos. Seguidos de Hamilton; Piastri; Verstappen en la sexta posición tras volver a la pista; seguido de Antonelli quien se salió en la curva 16 de su última vuelta; Hadjar; Pierre Gasly con Alpine en la novena posición; y completando el TOP 10 Liam Lawson (Racing Bulls).
En la otra mitas de la pista y con neumáticos medios: Bearman (Hass); Lindblad (RacingBulls); Ocon (Hass); Fernando Alonso en la decimocuarta posición con Aston Martin; seguido de Carlos Sainz (WIlliams); Bortoleto (Audi); Albon (Williams); Hulkenberg no regresó a la pista tras el problema en la caja de cambios quedando finalemnte en décimo octava posición; por detrás lo sigo Franco Colapinto (Alpine); y a finalmente a pesar de usar el set de neumáticos blandos, los Cadillacs de Sergio Pérez y Valteri Bottas.