El atípico GP de Baréin 2026, celebrado en el circuito de Sepang nos deja un protagonista claro, Max Verstappen, el neerlandés se lleva la pole con un buen margen respecto a Lewis Hamilton, que fue segundo, Isack Hadjar marcó el tercer mejor tiempo y Kimi Antonelli solo pudo ser cuarto en una clasificación llena de sorpresas.
LA ZONA MEDIA
Muchas novedades en la parte media y baja de la parrilla, Cadillac sigue siendo el farolillo rojo pero Aston Martin, parece haber dado un importante y llamativo salto hacia adelante clasificando a sus dos coches por primera vez este 2026 a la Q2, con Fernando Alonso 12º y Lance Stroll 14º, sus mejores resultados en lo que va de año.
Carlos Sainz vuelve a destacar este fin de semana y también estuvo presente en la segunda sesión de clasificación, superando a Alex Albon por poco más de 1 segundo y demostrando que cuando el coche funciona, Carlos siempre está cerca de donde debería estar.
La nota negativa sin lugar a dudas nos la deja el equipo Haas, que ha ido diluyéndose a lo largo del año y en el GP de Baréin en Malasia no fueron capaces de superar la Q1. La escudería estadounidense empezó bien el 2026 siendo un claro contendiente a clasificar a Q3 en los primeros GP, pero el año no ha ido como se esperaba y la progresión ha sido mínima.
¿Qué podemos esperar de mañana?
Lo que más ha llamado la atención del trazado de Sepang, inactivo en F1 desde hace 9 años, ha sido su asfalto, humedad y una degradación que será clave en el desenlace de la carrera. La gestión de gomas jugará un papel importante y la salida promete ser emocionante, con Max Verstappen en la pole, Lewis Hamilton acechando en la segunda plaza y el líder del campeonato, Kimi Antonelli, atento desde la 3ª plaza gracias a la penalización de Isack Hadjar por montar el 7º motor de combustión interna en su Red Bull y muy atentos a lo que hagan los españoles desde la 12ª y 13ª posición.
Tenemos todo para presenciar una de las carreras más emocionantes de la temporada, un circuito histórico y unas posibles gotas de lluvia que podrían hacer aún más entretenida esta carrera, que ya por sí sola, amenaza insistentemente con levantarnos del asiento.